Suzuki показала новый 1,2-литровый турбодвигатель: бензин, этанол, метан и биогаз

Японская компания Suzuki представила новый бензиновый турбомотор объемом 1,2 литра, который спроектирован с расчетом на несколько видов топлива. Помимо обычного бензина агрегат может работать на топливе с высоким содержанием этанола, практически чистом биоэтаноле, компримированном природном газе — сжатом метане — и биогазе, получаемом при переработке органических отходов.

По данным производителя, заявленный коэффициент полезного действия уже превышает 40%, а в перспективе его планируется довести до 50%. Для сравнения, самые эффективные современные турбодвигатели показывают более 48%. Пиковая отдача мотора составляет до 125 л.с. и 230 Нм крутящего момента.

В конструкции предусмотрены турбокомпрессор с изменяемой геометрией и интеркулер с водяным охлаждением. Последний разработан с учетом того, что силовому агрегату предстоит работать в условиях высоких температур.

Какие именно серийные автомобили получат новинку, Suzuki пока не сообщила. Не названы и сроки запуска производства. Вероятнее всего, мотор появится на компактных кроссоверах, таких как Brezza.

Интерес к многотопливным двигателям объясняется стремлением снизить выбросы и расширить доступность автомобилей в регионах, где развито производство биоэтанола и биогаза. Suzuki продолжает развивать линейку эффективных силовых установок, рассчитанных на разные источники топлива.